二手车众筹
在众筹融资模式构建、全球及中国众筹市场现状与发展规模扩大的社会背景下,二手车+众筹业务框架与盈利模式、二手车+众筹项目评估与尽职调查等各种合作模式应运而生,例如宙斯盾众筹等各大众筹平台制作团队对二手车+众筹主流平台选择及入驻策略进行分析,最后建立一个平台对二手车+众筹的风险控制及监管作出审慎分析与预测的运营模式。
社会背景
2014年全xxx交易二手车605.3万辆,相比2013年同期增长16.3%,交易额3675.7亿元,同期上涨26%。中国汽车业已逐步迈进“网络时代”,汽车金融和互联网之间的交互也必将迸发出更加耀眼的火花。虽然互联网众筹并非一个新词,但在汽车行业互联网金融领域尚有巨大潜力可挖。这一趋势也在吸引新的资本进入,以促使互联网众筹平台逐步成为汽车金融的主体。
以前,大家觉得二手车在中国就是“屌丝得不能再屌丝”了,而当下宙斯盾众筹系统的感觉是,二手车真的“落在风口上了”,也就是说,二手车产业的时机到了。
从线下来看,中国xxx小小的二手车经销商有好几万户。如果把那种有纹身、戴着金链子的“站街”二手车黄牛也算上,可能全国有上百万经销商。大多数经销商都是夫妻老婆店,两三个人在二手车市场租个摊位,一个月交易十几台车,小日子过得也还滋润。不要小看这些线下的黄牛,他们做的二手车都加在一起,占了整个中国二手车交易量的90%以上。二手车电商面临的难题之一,便是如何把这些线下的交易都搬到线上去。
银行这类传统金融机构是不愿意和黄牛打交道的,夫妻老婆店风险太大了,而且银行不了解二手车车况,天知道这辆车出过什么事故有什么暗病?银行最喜欢简单粗暴的抵押物和担保——而这些对于黄牛来说过于奢侈了。传统金融机构当中,平安银行和民生银行在二手车业务中起步较早,也分别和平安好车、优信等电商平台合作。汽车金融公司和融资租赁公司也在加速进入二手车行业。
当然,更有未来发展空间的,还是P2P模式及众筹模式会成为二手车相关的资金来源。比如拍拍贷的P2P二手车xxx,月息最低1.33%,还款期限3-12个月相对灵活。比如米粒众筹的众筹购车款模式。二手车市场比新车市场的资金需求更大,对经营者的挑战也是更多的。宙斯盾众筹系统发表声明二手车发展就是在电商的模式下,来探讨二手车融资的模式,现在希望能给二手车市场增加一把火。
众筹系统
是指用团购+预购的形式,向网友募集项目资金的模式。众筹利用互联网和SNS传播的特性,让小企业、艺术家或个人对公众展示他们的创意,争取大家的关注和支持,进而获得所需要的资金援助。现代众筹指通过互联网方式发布筹款项目并募集资金。相对于传统的融资方式,众筹更为开放,能否获得资金也不再是由项目的商业价值作为xxx标准。只要是网友喜欢的项目,都可以通过众筹方式获得项目启动的xxx笔资金,为更多小本经营或创作的人提供了无限的可能。众筹系统是每个众筹平台不可或缺的后台管理操作软件,一个好的系统可以给平台带来更卓越的安全性和更出众的稳定性。