豪华汽车

豪华车是指在舒适度、设备、设施、质量、性能和相关地位方面比中等价格的汽车高一个档次的汽车。

这个词是主观的，既反映了汽车的质量，也反映了其制造商的品牌形象。豪华品牌的排名高于高 档品牌，尽管这两者之间没有固定的分界线。

传统上，大多数豪华车都是大型的，尽管较小的、运动型的车型一直都有生产。紧凑型豪华车，如掀背车和具有越野能力的运动型多用途车，是一个相对现代的趋势。

一些车辆分类计划包括一个豪华类别，例如：

一些欧洲制造商在二战前生产豪华车，包括劳斯莱斯、布加迪、德拉吉、德拉耶、塔尔博特-拉戈、宾利、阿尔维斯、Avions Voisin、伊索塔-弗拉希尼、霍希、西蒙、斯托沃、迈巴赫奔驰、伊斯帕诺-西扎、戴姆勒和世爵。

在第二次世界大战之前，法国是强大的豪华汽车的主要生产国。二战后，法国政府利用财政税收法规，鼓励制造商制造小引擎汽车，并鼓励法国驾车者购买这些汽车。

以玛莎拉蒂为动力的雪铁龙SM和雪铁龙C6可以说是法国最后的豪华汽车。

2010年代，一些法国制造商试图开发豪华汽车，然而，这些努力受到阻碍。

2014年，雪铁龙推出DS Automobiles子品牌，销售豪华汽车。

二战前，雷诺、菲亚特、欧宝、蓝旗亚、斯柯达、莱利、普拉加、标致、希尔曼、塔特拉和其他中间汽车制造商生产豪华车，但二战后被迫生产经济型和超小型汽车。

二战后，德国在梅赛德斯-奔驰品牌成功的基础上崛起，后来又增加了收购劳斯莱斯汽车的宝马和控制奥迪、保时捷、宾利、兰博基尼和布加迪品牌的大众汽车，成为主要出口国。