气锁现象

气闸是由于蒸汽滞留在充满液体的管道系统的高点而导致的液体流动的限制或完全停止。 气体的密度低于液体，上升到任何高点。 这种现象被称为汽锁或气锁。

用高流量或压力冲洗系统可以帮助将气体从最高点移开。 另外，可以安装一个水龙头（或自动排气阀）来排出气体。

当有人在故意（维修）或意外清空系统后试图重新启用系统时，通常会出现气锁现象问题。 例如，中央供暖系统使用循环泵通过散热器抽水。 填充此类系统时，空气会滞留在散热器中。 这些空气必须使用散热器中内置的螺旋阀排出。 根据管道布局 – 如果回路中有任何倒置的“U” – 则需要在最高点排气。 否则，气闸可能会导致水头损失等于气闸高度的瀑布流； 如果水力坡度线下降到管道输出以下，则通过该部分回路的流量将完全停止。 请注意，循环泵通常不会产生足够的压力来克服气锁。

如果铺设管道的地面有高点——例如 Hi1、2 等，以及它们之间的低点，例如 Lo1、2 等，那么如果管道从顶部填充并且是空的，则管道填充 就 Hi1 而言还可以。 如果水流速度低于气泡的上升速度，则水滴落到低点 Lo2 并将剩余的空气截留在 Hi1 和 Lo2 之间。 随着更多的水向下流动，从 Lo2 到 Hi2 的向上支路被填满。 这会对截留的空气施加 H2 米水柱（WG = 水位计）或 H1 的压力，以较小者为准。 如果 H2 大于 H1，那么你有一个完整的气闸，从 Lo2 到 Hi2 的上游支路中的水位停在 H1 处，不再有水流出。 如果 H1 大于 H2，则一些水可以流动，但不会达到满管水头 H3，因此流量远低于预期。 如果有进一步的波动，那么背压效应会叠加在一起。

显然，在相当平坦但起伏不平的土地上的长管道，必然会有许多这样的高点和低点。 为避免空气或气锁，安装了自动通风口，当超过一定压力时，该通风口将空气或气体排出。 它们也可以设计成在真空下让空气进入。 水管系统的设计还有许多其他设计考虑因素，例如

气锁现象可以用于多种有用的方式。 相邻的图表显示了一个“S”陷阱。 这具有以下特性 a) 液体可以不受阻碍地从顶部 (1) 流到底部 (4) 和 b) 气体不能流过疏水阀，除非它有足够的额外压力来克服疏水阀的液体压头。 这通常是大约 75 到 100 毫米的水，可以防止恶臭的空气通过与厕所、水槽等的连接从排水系统返回。