液压电动机

液压马达是将液压和流量转换为扭矩和角位移（旋转）的机械执行器。液压马达是作为线性致动器的液压缸的旋转对应物。最广泛地，称为液压马达的设备类别有时包括那些依靠水力发电的设备（即水力发动机和水力马达），但在今天的术语中，该名称通常更具体地指使用液压油作为封闭部分的马达。现代液压机械中的液压回路。

从概念上讲，液压马达应该与液压泵互换，因为它执行相反的功能——类似于直流电动机在理论上与直流发电机互换的方式。然而，许多液压泵不能用作液压马达，因为它们不能反向驱动。此外，液压马达通常设计用于马达两侧的工作压力，而大多数液压泵依赖于输入侧油箱提供的低压，并且在用作马达时会泄漏流体。

最早开发的旋转液压马达之一是威廉阿姆斯特朗为他的泰恩河上的摆动桥建造的。为了可靠性，提供了两个电机。每一个都是一个三缸单作用摆动发动机。Armstrong开发了各种液压马达，包括线性和旋转式，用于广泛的工业和土木工程任务，特别是用于码头和移动桥梁。

xxx个简单的固定冲程液压马达的缺点是无论负载如何，它们都使用相同体积的水，因此在部分功率上是浪费的。与蒸汽机不同，由于水是不可压缩的，它们不能被节流或阀门切断控制。为了克服这个问题，开发了可变行程的电机。调整冲程，而不是控制进气阀，现在控制发动机功率和水消耗。其中xxx个是1886年亚瑟·里格(ArthurRigg)的专利发动机。这使用了双偏心机构，用于可变冲程动力压力机，以控制三缸径向发动机的冲程长度。后来，斜盘引擎具有可调节斜盘角度的斜盘将成为制造可变冲程液压马达的流行方式。

液压马达通常有一个用于内部泄漏的排放连接，这意味着当动力单元关闭时，如果外部负载作用于驱动系统中的液压马达，它会缓慢移动。因此，对于具有悬吊负载的起重机或绞盘等应用，总是需要制动器或锁定装置。

液压泵、马达和油缸可以组合成液压驱动系统。连接到一个或多个液压马达的一个或多个液压泵构成液压传动装置。

液压马达现在用于许多应用，例如绞盘和起重机驱动器、军用车辆的轮式马达、自驱动起重机、挖掘机、输送机和给料机驱动器、冷却风扇驱动器、混合器和搅拌器驱动器、轧机、蒸煮器的滚筒驱动器、滚筒筛和窑炉、碎纸机、钻机、挖沟机、大功率草坪修剪机和注塑机。液压马达也用于传热应用。