太空飞机

太空飞机是一种能够像飞机一样在地球大气层中飞行和滑翔，并能像航天器一样在外太空进行机动的飞行器。要做到这一点，太空飞机必须同时具备飞机和航天器的特征。

轨道上的航天飞机往往更类似于传统的航天器，而亚轨道上的航天飞机则更类似于固定翼飞机。迄今为止，所有的太空飞机都是以火箭为动力，但随后作为无动力的滑翔机降落。

有四种类型的航天飞机已经成功发射到轨道上，重新进入地球大气层并着陆。

截至2019年，所有过去、现在和计划中的轨道飞行器都在一个单独的火箭上垂直发射。

轨道航天飞行是在高速度下进行的，轨道动能通常比亚轨道轨迹至少大50倍。因此，在再入大气层时需要大量的热屏蔽，因为这种动能是以热的形式流出的。还有许多太空飞机被提出，但没有一个达到飞行状态。

至少有两架以火箭为动力的亚轨道飞机在火箭飞越卡曼线之前，已经从空中的运载飞机水平发射到亚轨道空间飞行：X-15和SpaceShipOne。

太空飞机必须像传统的航天器一样在空间运行，但也必须像飞机一样能够在大气中飞行。这些要求提高了太空飞机设计的复杂性、风险、干质量和成本。

作为最 大、最致命、最复杂、最昂贵、飞行次数最 多和唯 一的载人轨道航天飞机，但其他设计也已成功飞行。

航天飞机是一个已退役的、部分可重复使用的低地球轨道航天器系统，在1981至2011年间作为航天飞机计划的一部分运行。

它的官方项目名称是空间运输系统（STS），取自1969年的一个可重复使用的航天器系统计划，它是xxx被资助开发的项目。

四次轨道测试飞行中的第 一次（STS-1）发生在1981年，1982年开始的运营飞行（STS-5）。