赫尔墨斯号航天飞机

赫尔墨斯是在1975年设计的拟议航天飞机，后来由欧洲航天局（ESA）设计。它在表面上与波音公司的X-20 Dyna-Soar和美国的大型航天飞机相似。

1985年1月，提议继续开发赫尔墨斯。赫尔墨斯将成为载人航天计划的一部分。它将使用阿丽亚娜5号运载火箭发射。

1987年11月，该项目获得批准；它将在1988年至1990年开始一个初步的预开发阶段，此后全速开发的授权将取决于这个阶段的结果。然而，在这期间，该项目经历了许多延误和资金问题。

1992年，赫尔墨斯项目被取消了。这部分是由于无法实现的成本和性能目标，减少了对独立载人航天飞机的需求。因此，没有建造赫尔墨斯航天飞机。

在2010年代，有人提议将 “赫尔墨斯 “运载工具作为部分可重复使用的空中发射航天飞机发射系统重新发射，称为SOAR。

1985年10月18日，CNES任命法国航空航天公司Aérospatiale为Hermes（航天器的名称）的主要承包商；此外，法国飞机制造商Dassault-Breguet负责设计的空气动力学和空气热力方面。阿丽亚娜航天公司还负责阿丽亚娜5号发射装置，并被认为是管理赫尔墨斯基础设施运营的有力候选者。

赫尔墨斯计划于1985年10月25日提交给欧空局。

1987年3月是该计划的最后期限，根据该计划，赫尔墨斯的部分工作被分配给各个成员。

1987年11月，欧空局发布了其对赫尔墨斯计划的批准。根据设想，到1995年，”赫尔墨斯 “将使欧空局能够为计划中的 “哥伦比亚人的护理 “提供服务。