直线电动机

直线电机是一种电机，其定子和转子已展开，因此，它不会产生扭矩（旋转），而是沿其长度产生线性力。然而，直线电机不一定是直的。 从特征上讲，线性电机的活动部分有末端，而更传统的电机则排列成一个连续的环路。

典型的操作模式是洛伦兹型致动器，其中施加的力与电流和磁场成线性比例 ( F → = I L → × B → ) {displaystyle ({vec {F} }=I{vec {L}}times {vec {B}})} 。

迄今为止，直线电机在高精度工程应用中最为常见。它是一个蓬勃发展的应用研究领域。

针对直线电机提出了许多设计，分为两大类，低加速度和高加速度直线电机。低加速度直线电机适用于磁悬浮列车和其他地面交通应用。高加速度直线电机通常很短，设计用于将物体加速到非常高的速度，例如线圈枪。

高加速度直线电机通常用于超高速碰撞研究、武器或航天器推进的质量驱动器。它们通常采用交流线性感应电机 (LIM) 设计，在气隙的一侧有一个有源三相绕组，在另一侧有一个无源导体板。然而，直流单极线性电机轨道炮是另一种高加速度线性电机设计。低加速度、高速和大功率电机通常采用线性同步电机 (LSM) 设计，在气隙的一侧有一个有源绕组，在另一侧有一组交替极磁体。这些磁体可以是永磁体或电磁体。

直线电机的历史至少可以追溯到 1840 年代。1905 年美因河畔法兰克福的发明者 Alfred Zehden）描述了一种可行的线性感应电机，用于驱动火车或电梯。