水文地理学

水文地质学是应用科学的一个分支，它处理海洋、沿海地区、湖泊和河流的物理特征的测量和描述，以及预测它们随时间的变化，以安全为主要目的 航行和支持所有其他海洋活动，包括经济发展、安全和国防、科学研究和环境保护。

水文学的起源在于航海者在航行到新水域时制作航海图。 这些通常是个人的私有财产，甚至是严密掌握的秘密，他们将其用于商业或军事利益。 随着越洋贸易和勘探的增加，水文测量开始作为一项独立的活动进行，并且越来越多的调查委托由政府和专门的水文办公室进行。 国家组织，尤其是海军，意识到这种知识的收集、系统化和传播给它带来了巨大的组织和军事优势。 因此诞生了专门的国家水文组织，用于收集、组织、出版和分发纳入海图和航行方向的水文。

在英国水道测量办公室成立之前，皇家海军舰长负责提供他们自己的海图。 在实践中，这意味着船舶航行时常常没有足够的安全航行信息，而且当调查新区域时，数据很少能到达所有需要它的人。 1795 年，海军部任命 Alexander Dalrymple 为水文测量师，负责收集海图并将其分发给英国皇家海军舰船。 一年之内，整理了前两个世纪的现有图表，并出版了xxx份目录。 在海军部的指导下制作的xxx张海图是布列塔尼基伯龙湾的海图，它出现于 1800 年。

在 Thomas Hurd 船长的领导下，该部门收到了xxx份专业指南，并且出版了xxx批目录，并向公众和其他国家提供。 1829 年，海军少将弗朗西斯·博福特爵士作为水道测量员，制定了同名比例尺，并于 1833 年推出了xxx个官方潮汐表，并于 1834 年推出了xxx份海员通告。水道测量办公室在整个 19 世纪稳步扩张； 到 1855 年，海图目录列出了 1,981 张海图，明确涵盖了整个世界，每年制作超过 130,000 张海图，其中约一半已售出。

大比例尺水文测量通常由国家或国际组织进行，这些组织通过精确调查赞助数据收集，并发布图表和用于导航目的的描述性材料。 海洋学在某种程度上是经典水文学的产物。 在许多方面，数据是可以互换的，但海洋水文数据将特别针对海上航行和航行安全。 海洋资源勘探和开发是水文学的重要应用，主要侧重于寻找碳氢化合物。

水文测量包括物理海洋学的潮汐、海流和波浪信息。 它们包括底部测量，特别强调那些对航行构成危险的海洋地理特征，例如岩石、浅滩、礁石和其他阻碍船舶通行的特征。 底部测量还包括收集底部的性质，因为它与有效锚定有关。 与海洋学不同，水文学将包括有助于航行的自然和人造海岸特征。 因此，水文测量可能包括山丘、山脉甚至灯光和塔的准确位置和表示，这将有助于确定船舶的位置，以及海洋和海床的物理方面。

水文地质学，主要是出于安全原因，采用了许多影响其在航海图上描绘数据的惯例。 例如，海图旨在描绘航行安全的区域，因此通常会倾向于保持最小深度，并且偶尔会淡化将在测深图上描绘的实际海底地形。 前者是航海者避免事故发生的工具。 后者是实际海床的最佳代表，如地形图，用于科学和其他目的。 自 c 以来水文测量实践的趋势。 2003 年至 2005 年缩小了这种差异，更多的水道测量办公室维护了最佳观察数据库，然后根据需要制作航行安全的产品。