切萨皮克-特拉华运河

切萨皮克-特拉华运河是一条长 14 英里（22.5 公里）、宽 450 英尺（137.2 米）、深 35 英尺（10.7 米）的运河， 连接特拉华河与美国特拉华州和马里兰州的切萨皮克湾。

在 17 世纪中叶，制图师奥古斯丁赫尔曼观察到，这些巨大的水域仅被一条狭长的陆地隔开。 1764 年，对穿越德尔马瓦半岛的可能水路进行了调查，但几乎没有采取任何行动。 1788 年，地区商业领袖再次提出了这个想法，其中包括著名的费城人本杰明富兰克林和本杰明拉什。 尽管商业冒险始于 1802 年——恰逢英格兰和威尔士的运河热潮——但直到 1829 年，C&D 运河公司才最终宣布这条水道开始营业。 它的建设成本为 350 万美元，使其成为当时最昂贵的运河项目之一。

运河本身是特拉华州的一个重要地标和文化边界，被认为是该州城市化北部和当地称为下特拉华州的南部乡村之间的分界线，并划定了德尔马瓦半岛的非官方北部界限。

17 世纪中叶，布拉格本地人、制图师奥古斯丁·赫尔曼曾担任荷兰特使，他观察到特拉华河和切萨皮克湾这两个大水域仅被一条狭长的陆地隔开。 赫尔曼提议建造一条水道将两者连接起来。

一个多世纪过去了，才采取任何行动。 1764 年，对穿越德尔马瓦半岛的可能水路进行了调查。 他甚至购买了 39 英亩（16 公顷）的土地，主要位于米林顿及其周边地区，但运河要过几十年才能建成。

运河公司于 1822 年重组，新的调查确定需要超过 200 万美元的资金才能恢复建设。

工程军官和两名民用工程师推荐了一条有四个船闸的新路线，从纽博尔德的登陆港向西延伸到马里兰州埃尔克河的后溪支流。

工人们在艰巨的建筑任务中用镐和铲子辛勤工作。