中冷器

中冷器是用于在压缩后冷却气体的热交换器。中冷器通常用于涡轮增压发动机，也用于空气压缩机、空调、制冷和燃气轮机。

最常用于涡轮增压发动机的中冷器用于抵消压缩热和加压进气中的热浸。通过降低进气温度，空气变得更稠密（允许喷射更多燃料，从而增加功率）并且不太可能遭受早燃或爆震。可以通过将细雾从外部喷洒到中冷器表面甚至进气本身来提供额外的冷却，以通过蒸发冷却进一步降低进气温度。根据系统的性能和空间要求，中冷器的尺寸、形状和设计可能会有很大差异。许多乘用车使用位于前保险杠或格栅开口中的前置中冷器，或位于发动机上方的顶部安装中冷器。中冷系统可以使用空气对空气设计、空气对液体设计或两者的组合。

中冷器用于带走两级空压机xxx级的余热。由于其固有的效率，制造了两级空气压缩机。中冷器的冷却作用主要负责这种更高的效率，使其更接近卡诺效率。从xxx阶段的排放中去除压缩热具有使空气充气致密的效果。这反过来又允许第二级从其固定压缩比产生更多的功。在设置中添加中冷器需要额外的投资。