滑动轴承

滑动轴承（在铁路建设有时称为固体轴承），是最简单的类型的轴承，包括只是一个支承表面和没有滚动元件。因此，轴颈（即，轴与轴承接触的部分）在轴承表面上滑动。滑动轴承的最简单示例是在孔中旋转的轴。简单的线性轴承可以是设计成允许运动的一对平面。例如，抽屉及其上的滑梯或在方式床一个的车床。

通常，滑动轴承是最便宜的轴承类型。它们还紧凑轻巧，并且具有高承载能力。

滑动轴承设计取决于轴承必须提供的运动类型。可能的三种类型的运动是：

• 轴承：这是滑动轴承的最常见的类型; 它只是一个在孔中旋转的轴。在机车和铁路车辆的应用中，轴颈轴承专门指滑动轴承，它曾经用在铁路轮对轴端部，并被轴颈箱包围。今天的轴箱轴承是滚动轴承，而不是滑动轴承。
• 直线轴承：该轴承提供直线运动；它可以采用圆形轴承和轴或任何其他两个配合表面（例如，滑板）的形式。
• 推力轴承：推力轴承为轴向作用于轴的力提供了一个轴承表面。一个例子是传动轴。

滑动轴承通常使用的其他组件包括：

• 枕块：这些是标准化的轴承安装件设计成接受滑动轴承。它们被设计为安装在平坦的表面上。
• 环形注油器：在20世纪上半叶用于中速应用的一种润滑装置。
• 填料箱：一种密封系统，用于防止流体通过滑动轴承从增压系统中泄漏出来。