反动度

在涡轮机械中，反作用度或反作用比 (R) 定义为压缩机旋转叶片中的静压升高（或涡轮叶片中的压降）与压缩机级中的静压升高（或涡轮叶片中的压降）之比 涡轮级）。 或者，它是转子中的静态焓变与级中的静态焓变之比。

反应度 (R) 是设计涡轮机、压缩机、泵和其他涡轮机械叶片的重要因素。

在设备的焓、压力或流动几何方面存在各种定义。 对于涡轮机，包括脉冲式和反作用式机器，反应度 (R) 定义为静压头变化引起的能量传递与转子中总能量传递的比率，即

R = 转子中的等熵焓变

对于燃气轮机或压缩机，它被定义为动叶片（即转子）中的等熵热降与固定叶片（即定子）和动叶片中的等熵热降之和的比值。

R = 转子等熵热降 阶段等熵热降 {displaystyle R={frac {text{转子等熵热降}}{text{阶段等熵热降}}}} .

在泵中，反作用度涉及静压头和动压头。 反应度定义为静压头变化引起的能量传递占转子总能量传递的比例，即

R = 转子静压升 级内总压升 {displaystyle R={frac {text{转子内静压升}}{text{级内总压升}}}} .

大多数涡轮机在一定程度上是高效的，并且可以近似地在该阶段进行等熵过程。因此从 T d s = d h − d p ρ {displaystyle Tds=dh-{frac {dp}{rho } }} ,

很容易看出，对于等熵过程，ΔH ≃ ΔP。

1到3ss代表从定子入口1开始到转子出口3的等熵过程。而2到3s是从转子入口2到转子出口3的等熵过程。速度三角形 因为级内的流动过程表示流体速度的变化，因为它首先在定子或固定叶片中流动，然后通过转子或动叶片。 由于速度的变化，存在相应的压力变化。

其中 β 3 {displaystyle beta _{3}} 是转子出口的叶片角，β 2 {displaystyle beta _{2}} 是定子出口的叶片角。 在实践中 ( V f 2 U ) {displaystyle ({frac {V_{f}}{2U}})} 被替换为 ϕ

这又取决于几何参数 β3 和 β2，即定子出口和转子出口的叶片角。 使用速度三角形可以推导出反应度

当转子叶片角度和旋转时，这种关系再次非常有用。