斯特林锅炉

斯特林锅炉是水管锅炉的早期形式，用于在大型陆上固定式工厂中产生蒸汽。虽然在1900年左右被广泛使用，但现在已经失宠，很少见。

斯特林锅炉是水管锅炉的较大配置之一：可用于固定使用，但不适合移动使用，除非是功率要求适中的大型船舶。它们由一个巨大的砖砌腔室组成，其中有一条蜿蜒曲折的气体通道，穿过近乎垂直的水管，在多个蒸汽桶和水桶之间曲折。它们属于较旧的大管水管锅炉设计，水管直径约为3¼英寸（83毫米）。这些管子排列在多个圆柱形水平蒸汽桶（上图）和水桶（下图）之间的近乎垂直的堤岸中。汽包的数量各不相同，斯特林设计分为3、4和5汽包锅炉。管排的数量比这个少一个，即2、3或4排。来自熔炉的气流依次通过每一排。在每条堤岸上铺设部分耐火砖挡板，以迫使气体先向上流动，然后再向下流过每条堤岸。不同寻常的是，大部分气流是沿着管子的轴线，而不是穿过它们。所有的循环，无论是向上还是向下，都是通过加热管，没有单独的外部降液管。然而，蒸汽桶和（在5桶锅炉中）水桶由短水平管道连接，这些管道构成循环回路的一部分。管子本身是无缝拉制的钢，大部分是直的，末端略微弯曲。锅炉的设置是一个大的砖砌围墙，但汽包悬挂在其中的一个单独的梁架上，以便受热膨胀。管子和水桶依次悬挂在蒸汽桶上，再次允许自由膨胀而不会拉紧管端。由于其弯曲的端部，水管可以径向进入滚筒，从而易于密封，但这也是根据当时的时尚考虑到膨胀的重要特征。斯特林锅炉可以制成非常大的尺寸。通常使用标准设计，但根据需要采用不同的宽度。

尽管大体相似，但产生了具有不同数量的管组的变化。

虽然通常是陆基锅炉，但四鼓形式也被用作船用锅炉，为大型船舶提供动力。砖砌的环境被一个盒子状的钢制房屋所取代，内衬耐火砖。水管直径减小到2到2+1⁄2英寸（50.8到63.5毫米）之间。为避免船舶滚动时水位移动的问题，水桶与船体交叉布置，并配有内部挡板。