十字螺栓轴承

十字螺栓轴承是一种轴承，通常是活塞发动机的曲轴主轴承。大多数轴承盖由两个螺栓固定，一个在轴承轴颈的每一侧，并平行于气缸轴线（或者，在V型发动机上，平行于平分V型角的轴线）。交叉螺栓轴承具有一个或多个附加螺栓，与气缸和曲轴轴线成直角。这些螺栓可以是从一侧穿过曲轴箱到另一侧的单个贯穿螺栓，或者是从每一侧拧入轴承盖的两个盲螺栓。交叉螺栓连接有两个优点：它将曲轴箱的两侧连接在一起，使其整体更硬且不易扭曲。

其次，它有助于将轴承盖向下压以抵抗来自活塞的向下力。这第二个优势通常只有使用盲螺栓才有可能，因为贯穿螺栓的销钉效果不太有效。