行车记录仪

行车记录仪（Drive Recorder）是一种车载视频记录设备。在英语冲刺凸轮被调用。在日本，它通常缩写为“ Dorareko ”。

它的主要安装目的是在发生车祸时记录情况，并使用安装在挡风玻璃或仪表板上的摄像机记录汽车外部或内部的情况。除视频外，有些还可以基于GPS记录语音，加速度和当前位置。出于相同目的，有一个事件数据记录器（EDR）作为车载设备，但EDR不是视频，而是用于记录车辆控制信息，例如油门踏板和制动踏板的踩下量。而掺入在驾驶记录器的视频记录的主要用途，主流是什么是改型。

录制视频时帧速率通过交替使用功率的LED类型的交通信号的闪烁将与（闪烁）被同步，存在流量的照明色没有被记录的情况下。发生这种现象时，交通信号灯会记录在视频上，好像所有的蓝色，黄色和红色都已关闭。

在日本，典型摄像机的帧频通常为30 fps（每秒30帧），因此这种现象很可能发生在商用电源频率为60 Hz的地区。此外，由于在使用PAL或SECAM而不是NTSC作为广播系统的国家/地区中使用25 fps（每秒25帧），因此根据行车记录仪的制造国，在使用其他商用电源频率的地区中可能会发生这种情况。通过使用可以以与国家/地区的商业用电频率不重叠的帧频进行拍摄的模型，可以避免出现熄灯的记录现象。

由于行车记录仪基本上是朝前安装的，因此可能无法记录发生在摄像机视角之外的事件，例如，后端碰撞的细节。作为对策，有些模型增加了一个朝后的相机，这些模型可以记录包括侧面在内的整个圆周。