仪器飞行

在航空领域，仪表飞行规则（IFR）是管理民用飞机运营各个方面的两套法规之一；另一套是可视飞行规则（VFR）。

仪表飞行：飞行员按飞机上仪表的指示操纵飞机，判断飞机状态，测定飞机位置的飞行。仪表飞行技术是复杂气象、夜间和海上飞行技术的基础。

通常用于复杂气象、夜间、海上、高空和荒漠上空的飞行。对提高飞行员全天候执行任务的能力，保证飞行安全有重要作用。

特点是：不能直观地判断飞行状态和所在位置；持续观察仪表，精力高度集中，容易疲劳和产生错觉。

对飞行员的要求是：熟记各种仪表位置和指示特点，正确分配注意力，全面并有重点地观察仪表；及时、柔和、准确地操纵飞机；熟知仪表故障和产生错觉的原因及处置方法。

随着航空仪表向电子化、显示综合化、智能化和数字化方向发展，半自动或自动化飞行控制系统的问世，使飞行员对仪表的观察和使用日趋简便、精确，减轻了飞行员的负担。

制定的规则和条例，用于管理在外部目视参考飞行不安全的情况下的飞行。

IFR飞行依靠参考飞行甲板上的仪器进行飞行，而导航是通过参考电子信号来完成的。它也是飞行员和管制员用来表示飞机飞行计划类型的术语，如IFR或VFR飞行计划。

飞机可以避开障碍物或其他飞机的距离被称为分离。IFR飞行最重要的概念是无论天气条件如何都要保持分离。

在受控空域，空中交通管制（ATC）使用基于航线、时间、距离、速度和高度的飞行许可，将IFR飞机与障碍物和其他飞机分开。

ATC通过雷达监测IFR航班，或者在雷达未覆盖的地区，通过飞机位置报告监测。飞机位置报告是以语音无线电传输的方式发送的。