润滑脂

润滑脂是一种固体或半固体润滑剂，由增稠剂分散在液体润滑剂中形成。 润滑脂通常由用矿物油或植物油乳化的肥皂组成。

润滑脂的一个共同特征是它们具有较高的初始粘度，在施加剪切时，初始粘度会下降以产生油润滑轴承的效果，其粘度与润滑脂中使用的基础油大致相同。 这种粘度变化称为剪切稀化。 润滑脂有时用于描述简单的软固体或高粘度液体的润滑材料，但这些材料不表现出经典润滑脂的剪切稀化特性。 例如，凡士林等凡士林一般不属于油脂类。

润滑脂适用于很少润滑且润滑油不会停留在适当位置的机构。 它们还充当密封剂以防止水和不可压缩材料的进入。 油脂润滑的轴承由于其高粘度而具有更大的摩擦特性。

真正的润滑脂由油和/或其他流体润滑剂与增稠剂（通常是肥皂）混合形成固体或半固体组成。 润滑脂通常是剪切稀化或假塑性流体，这意味着流体的粘度在剪切下会降低。 在施加足够的力来剪切润滑脂后，粘度下降并接近基础润滑剂（例如矿物油）的粘度。 这种剪切力的突然下降意味着油脂被认为是一种塑性流体，剪切力随时间的减少使其具有触变性。 一些润滑脂是流变性的，这意味着它们在工作时变得更粘稠。 它通常使用注油枪涂抹，注油枪在压力下将注脂涂抹在被润滑的零件上，迫使固体注脂进入零件的空隙。

早期埃及或罗马时代的油脂被认为是通过将石灰与橄榄油混合制成的。 石灰皂化一些包含油的甘油三酯以产生钙脂。 在 19 世纪中叶，肥皂被有意添加到油中作为增稠剂。 几个世纪以来，各种材料都被用作润滑脂。 例如，在瑞典，黑鼻涕虫 Arion ater 被用作车轴润滑脂来润滑木制车轴或手推车。