kadenacy效应

Kadenacy效应是气体中的一种压力波效应。它是以米歇尔-卡德纳西命名的,他在1933年获得了一项利用该效应的发动机法国专利。也有欧洲美国的专利。简单地说,离开内燃机汽缸的废气的动力在汽缸中产生了压力下降,这有助于新鲜空气或燃料-空气混合物流入汽缸。通过对进气和排气通道的精心设计,可以xxx限度地发挥这种效应。

Kadenacy效应的用途

Kadenacy效应已经在脉冲喷气发动机和二冲程活塞发动机中得到利用,在高性能摩托车发动机的设计中也很重要。

kadenacy效应

脉冲喷气机

二冲程发动机在二冲程发动机中,由Kadenacy效应产生的压力下降有助于新的燃料-空气混合燃料流入气缸。然而,仅靠Kadenacy效应是不够的,必须以某种方式加以推动。在小型发动机中,这是通过曲轴箱压缩来实现的,在大型发动机中,则通过使用罗茨增压器或涡轮增压器来实现。

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