气缸-一流百科

千斤顶

千斤顶千斤顶是一种机械起重设备，用于施加很大的力或举起重物。机械千斤顶采用螺纹来提升重型设备。液压千斤顶使用液压动力。最常见的形式是汽车千斤顶、...

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油冷

什么是油冷油冷是使用发动机油作为冷却剂，通常用于从内燃机中去除多余的热量。热发动机将热量传递给机油，然后机油通常会通过热交换器，通常是一种称为机油...

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可变压缩比

可变压缩比可变压缩比(VCR)是一种在发动机运行时调整内燃机压缩比的技术。这样做是为了在不同负载下提高燃油效率。可变压缩发动机允许在上止点处改变活塞上方...

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可变排量

可变排量可变排量是一种汽车发动机技术，通常通过停用气缸来改变发动机排量，以提高燃油经济性。该技术主要用于大型多缸发动机。自 2005 年起，许多汽车制造...

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二冲程发动机

二冲程发动机二冲程（或二冲程循环）发动机是一种内燃发动机，它在一个动力循环期间通过活塞的两个冲程（上下运动）完成一个动力循环，该动力循环在一次旋转...

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单流式蒸汽机

单流式蒸汽机单流式蒸汽机使用的蒸汽在汽缸的每一半都只向一个方向流动。通过沿汽缸的温度梯度来提高热效率。蒸汽总是从汽缸的热端进入，并通过冷却器中心的...

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引擎调整

引擎调整引擎调整是对内燃机或发动机控制单元(ECU)的调整或修改，以产生最佳性能并提高发动机的功率输出、经济性或耐用性。这些目标可能是相互排斥的；由于发...

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分体循环发动机

分体循环发动机分体循环发动机是内燃机的一种。分体循环发动机的设计在传统的奥托循环发动机中，每个气缸每个循环执行四个冲程：进气、压缩、动力和排气。这...

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活塞环

活塞环活塞环是连接在内燃机或蒸汽机中活塞外径的金属开口环。活塞环在发动机中的主要作用是：密封燃烧室，使曲轴箱的气体损失最小化。改善从活塞到气缸壁的...

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Nikasil

NikasilNikasil是一种商标的电沉积亲脂性镍基碳化硅涂层，用于发动机部件，主要是活塞发动机缸套。Nikasil的发展Nikasil是由Mahle公司在1967年推出的，最初是...

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多气门

多气门在汽车工程中，多气门或多气门发动机是指每个气缸有两个以上的气门。多气门发动机具有更好的呼吸功能，并可能比双气门发动机以更高的转速（RPM）运行，...

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Motronic

MotronicMotronic是罗伯特-博世有限公司（通常称为博世）开发的一系列数字发动机控制单元的商品名称，它将燃油喷射和点火控制结合在一个单元中。通过在一个装...

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单体式发动机

单体式发动机单体式或整体式发动机是一种内燃活塞式发动机，其中一些主要部件（如气缸盖、气缸体或曲轴箱）通常是通过铸造形成的，作为一个单一的整体单元，...

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kadenacy效应

Kadenacy效应Kadenacy效应是气体中的一种压力波效应。它是以米歇尔-卡德纳西命名的，他在1933年获得了一项利用该效应的发动机的法国专利。也有欧洲和美国的专...

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长螺栓引擎

长螺栓引擎长螺栓引擎是一种内燃活塞发动机，按照惯例，气缸盖由螺栓或螺柱固定。通常，气缸盖用螺栓固定在气缸体上，而曲轴主轴承又通过单独的螺栓用螺栓固...

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进气歧管

进气歧管在汽车工程中，进气歧管或进气歧管（美式英语）是发动机的一部分，用于向气缸供应燃料/空气混合物。歧管这个词来自古英语单词manigfeald（来自盎格鲁...

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盖垫片

盖垫片在内燃机中，缸盖垫片提供发动机缸体和气缸盖之间的密封。其目的是密封气缸内的燃烧气体，避免冷却液或机油泄漏到气缸中。头垫泄漏会导致发动机运转不...

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点火顺序

点火顺序内燃机的点火顺序是指气缸的点火顺序。在火花点火（如汽油/汽油）发动机中，点火顺序与火花塞的操作顺序相对应。在柴油发动机中，点火顺序与燃料注入...

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排气歧管

排气歧管在汽车工程中，排气歧管将来自多个气缸的废气收集到一根管道中。歧管这个词来自古英语单词manigfeald（来自盎格鲁-撒克逊语manig[many]和feald[fold]...

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发动机小型化

发动机小型化在汽车行业，发动机小型化是在制造车辆时使用较小的内燃机而不是具有相同功率容量的较大内燃机的做法。这是汽车制造商试图提供排放量更少、效率...

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发动机缸体

发动机缸体发动机缸体是包含内燃机的气缸和其他部件的结构。在早期的汽车发动机中，发动机缸体仅由气缸体组成，并附有一个单独的曲轴箱。现代发动机缸体通常...

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双点火

双点火双点火是一种用于火花点火发动机的系统，其中关键的点火部件，如火花塞和磁电机，都是重复的。双点火最常用于航空发动机，有时也用于汽车和摩托车。双...

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气缸盖温度计

气缸盖温度计气缸盖温度计(CHT)测量发动机的气缸盖温度。头部温度计通常用于风冷发动机，比油温或水温计显示发动机执行的工作更快。当发动机在高速或上坡工作...

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de Rivaz 发动机

德里瓦兹发动机deRivaz发动机是一种开创性的往复式发动机，由法国-瑞士发明家IsaacdeRivaz于1804年设计和开发。该发动机号称是世界上xxx台内燃机，并包含现代...

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气缸盖端口

气缸盖端口气缸盖端口是指修改内燃机的进气口和排气口以改善其空气流动的过程。所制造的气缸盖通常不适合赛车应用，因为其设计具有xxx的耐用性。可以修改端口...

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逆流式气缸盖

逆流式气缸盖在发动机技术中，逆流或非横流气缸盖是将进气口和排气口定位在发动机同一侧的气缸盖。可以认为气体进入气缸盖，然后改变方向以离开气缸盖。这与...

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气缸（发动机）

气缸（发动机）在往复式发动机中，气缸是活塞运动的空间。气缸的内表面由薄金属衬套（也称为套筒）或应用于发动机缸体的表面涂层形成。一个活塞由几个金属活...

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横流式气缸盖

横流式气缸盖横流式气缸盖是在相对两侧具有进气口和排气口的气缸盖。可以认为气体流过头部。这与在同一侧具有端口的逆流气缸盖设计形成对比。横流头使用顶置...

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气缸盖

气缸盖在内燃机中，气缸盖（通常简称为气缸盖）位于气缸上方并形成燃烧室的顶部。在侧阀发动机中，头部是一块简单的金属板。而在更现代的顶置气门和顶置凸轮...

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曲柄销

曲柄销曲柄销是发动机中的一种机械装置，它将曲轴连接到每个气缸的连杆。它有一个圆柱形表面，以允许曲柄销相对于连杆的大端旋转。最常见的配置是曲柄销为一...

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