自动驾驶无人化时代，大厂如何做好车外交互设计？

竞品桌面研究分析

1. 探索范畴

次的探索范畴主要是针对L3及L4级别自动驾驶车辆的车外交互景及计路径探索，以及针对当前量产或即将量产项目或车型，进行车外交互设计案探索。

说：本期探索间为2019年。

△ 探索范畴

2. 竞品析

目前市上主要是通过前后屏幕、投、车辆氛围灯（车身、车轮）以及车身屏幕（包含窗、车身）等方式进行车外交互。

△ 竞品析

量产车的车外互主要是用来表示车辆状态、决车辆和行人之间的互。Apple Drive.ai 通前左右的LED屏幕显示简易的文字和动画提醒，以达到示意乘客上下车和避让行人的目的。种互方式显示意图明确，适用场泛。

而概念车的交互方式则较多样，目前较有代表性的、实性最的是Mercedes的投影系列，车前投影将斑马线投射至地面，引导行人通过；定位区域投影表示驶入、停车位置等。流的阵列灯表示车辆状态的切换，候车等单方向闪烁表示乘客车方向；态标识移表示行人通行。

交互设计指导原则

1. 交互原则

车外交互对象

车外交互计的交互对象主要为人、车辆和环内其对象。

• 象为时又可细分为、主、运辆用户、地勤员等；
• 车辆为人驾车辆、动驾驶车辆；
• 境内其他对象包含单车、电动车、特殊车辆、基础设施等。

信息载体

前信息载体类型主要有主自身、路辆V2V以及路V2P，效率则依递减。

△信息载体

表原则

交互表原则，可结为展示信息增益、简单和聚焦，也是说展示信息增益而不复，呈现效趋简单，信息内容聚焦主。

增益（各种媒介的息展现应相辅相成，避免同质息的叠加）

• 屏幕不是复灯信息，而是增强与补充
• 扬声器应辅助前种媒介进行息传达

简单（信息呈现遵循简单可理解，避免展示需要时处理信息）

• 避免过于复杂的视觉呈效果，影响常交通
• 越紧急、接触时越短场景，呈现越趋于短平快
• 简短文字、通用图形更易于理解

聚焦（信息类型应聚焦辆动作本身，避免其他环境信息混杂）

• 聚焦车辆自身动作的提示、原因解释
• 避免展现路环境等驾驶辅助信息，如限速等

2. 载体边界

乘车的载体边界包含屏幕、投影、灯带等，依据现有车辆状态，可放置在如图示的位置。

△ 乘车

△ 小巴

3. 体验地图

根据车辆从开始启到停车入库的整个流程，梳详细场景的屏幕、灯带、投影及扬声器的交互方式（标记星星为交互方式）。

△ 验地图

3. 设计原则

色彩选择

显示色彩可依据提示息内容的紧急程度予以，从正向负向之间的不同色阶也可代表若干个紧急程度。本期仅考虑正负个维度的息，后期将继续探索色阶的义。

△ 色彩选择

屏幕布局

传统布局为图形和文字配，在这方面可以简化息。

△ 车前屏幕显示布局

灯带辅助则

• 原则一：远距离弱提示
• 原则：辅助屏幕表意图
• 则三：闪烁动效增效果，起警示作用

状态提取

根据车外场景变化，提取出屏、后屏灯的不同状态如下：

前屏

• 默认状态-自动驾驶中
• 驶入取区、等
• 请先行
• 障碍物/故障
• 注意全/禁行

屏

• 障碍物
• 故障
• 缓行

灯带

• 动驾驶开启/关闭仪式
• 自动驾驶中
• 障碍物
• 泊车中
• 侧距离警示
• 过闸机表示谢

车外交互设计表达

1. 场景呈现

车外交互的设计表达的目标要有点：全性、科技感及信息传达易于解。通过前期的状态取、屏幕布和色彩择的分析，探索相场景的视觉应。

△ 自驾驶中

△ 人过马路

△ 车后屏转向示

△ 遇见障碍物

灯的设原则主远距离弱提示，辅屏幕表达意图，闪烁动效增强效果，起到警示作用。

△ 常状态

△ 异常状态

下来看看「乘用」具体场景演绎图：

自动驾驶：

自动驾驶，屏幕配合灯带展示自动驾驶开启仪感；自动驾驶辆正常驶时，前、后屏幕展示自动驾驶状态，过3D透视效，以及条滚动动效展示辆驶状态，并过环境风速变化表示驶速度。

△ 自动驾驶

让：

识到斑线后，前屏幕边红色闪烁，前带红色亮起；辆静止并让时，屏幕切换至让动效，标表示识到相应位。

△ 让

过闸：

识到闸后，前屏幕显示障碍物，侧灯带红色亮起；可以利过闸时，侧灯带展示自动驾驶开启状态，前地投影即将驶路径，表示即将利过闸。

△ 过闸

上下客：

前后屏幕展示等客，安抚围；灯带颜色与手端匹配，侧投影引导用户上。

△ 上下客

下面来「巴」体的景演绎图：

动驾驶中：

动驾驶开启，屏幕配灯带展示动驾驶开启的仪式；当动驾驶车辆正常行驶，前方、后方屏幕展示动驾驶中状。

△ 自动驾驶

让：

遇到或辆时，前后屏幕提示请，后屏幕提示请勿，避免后辆不楚前状况，而造成事故。

△ 行

异/障碍物：

当车辆故障或遇到障碍物时，前后屏幕显示异/故障示。

△ 异/障碍物

后也家分享一下，探索车外交互的过程中产的一些思考。当马越越多的自动驾驶车辆出时，过多的车外交互会造信息爆炸，车辆如何第一时间使用户抓到传递的信息？不同品牌的车呈不同车外交互时，如何能让用户读得懂部分车辆表达的信息内？未的车外交互会什么形态，类似车灯的标准化表达，或类似绿灯的规范化示意，或其他？

我们希望在实践过程，这些体验能够以提升，以便设计价值更大化。我们也会继续硬件案探索和投影及B柱屏交互原则探索，希望与其他为无人驾驶设的设师们一起，提出优秀的设构创意。

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